水泥散装机由于机壳采用了双面斜槽结构，左右两个下机壳与透气层构成了充气系统，给料斗与机壳之间，由上机壳上的压带从给料斗上通过并覆盖在机壳上，将给料斗与机壳密封，物料得以通过给料斗、机壳到达机壳中部的卸料口，由装载头内软管装入罐车，从罐车排出的含尘气体，通过装载头外软管并经斜槽上部的空间，从固定的给料斗上的收尘口排入系统收尘器.

   水泥散装机的工作效率提升主要体现在以下几个方面：

   技术改造和机械升级：广西柳泥集团公司通过投资200多万元，对原有的水泥散装库及散装水泥火车专用线进行技术改造，引入了汽车、火车两用水泥散装机。改造后的散装机的装车能力从原来的20吨/小时提高到120吨/小时，装车速度提高了3倍，*地满足了火车、汽车对散装水泥的发货要求。

   节能与环保措施：通过采用电动执行机构、手动蝶阀和气动蝶阀等专门针对粉体特性设计的装置，以及改进卸料管的设计，降低了管体的磨损，提高了水泥的流量，同时采用新型分离技术除尘，提高了除尘效率，保证了散装水泥装卸的无尘作业。

   自动化控制技术的应用：通过安装水泥散装流量计和变频电机减速机等设备，实现了装车吨数的*控制，提高了装车的效率和准确性。系统通过自动控制技术改造，实现了装车标载吨数的自动控制，从而提高了工作效率。

   创新性的安装方案：在散装机改造中，通过创新性的安装方案，如利用钢丝绳固定充气箱方案，解决了库内充气箱安装的难题，保证了散装水泥发货需求的日益旺盛，提高了装车速度。